美國無(wú)人駕駛卡車(chē)上路測試 未來(lái)司機可更輕松
2016-11-20 瀏覽：1473次
根據國外媒體報道，美國俄亥俄州州長(cháng)John Kasich宣布從今天開(kāi)始，該州將允許無(wú)人駕駛卡車(chē)開(kāi)始在路上進(jìn)行測試行駛。Uber最近收購了無(wú)人駕駛卡車(chē)制造商O(píng)TTO，并且根據CBS新聞的消息稱(chēng)，公司計劃將在俄亥俄州的七條不同的道路上進(jìn)行測試。
2016年10月，OTTO使用旗下的無(wú)人駕駛卡車(chē)，將5萬(wàn)瓶百威啤酒從科羅拉多州柯林斯堡市運送到了距離120英里外的科泉市。這輛無(wú)人駕駛的卡車(chē)是用一輛18輪的半掛式沃爾沃卡車(chē)改裝而成，配備了兩個(gè)用于檢測馬路狀況的攝像頭、三個(gè)激光雷達探測單元、其中兩個(gè)用于檢測障礙與車(chē)輛的紅外線(xiàn)雷達、一個(gè)用于車(chē)輛追蹤的GPS傳感器，其總體造價(jià)超過(guò)3萬(wàn)美元。此次的無(wú)人駕駛卡車(chē)送貨，Otto公司還獲得了470美元的報酬，并且在行駛過(guò)程中，無(wú)人駕駛卡車(chē)可以完全接手駕駛員的工作，讓司機有時(shí)間來(lái)處理工作文件、查看手機信息。
而今后OTTO在俄亥俄州的測試，將用來(lái)持續對無(wú)人駕駛卡車(chē)進(jìn)行測試和研究。Uber去年以6.8億美元收購的無(wú)人車(chē)初創(chuàng )企業(yè)OTTO，只經(jīng)過(guò)了一年的時(shí)間就上路運營(yíng)，可見(jiàn)其在確保安全方面自信滿(mǎn)滿(mǎn)。“無(wú)人駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)是為了讓運輸事業(yè)更加安全，因為94%的交通事故是人為因素引起的。”OTTO公司的創(chuàng )始人Ron說(shuō)。
俄亥俄州州長(cháng)Kasich希望對無(wú)人駕駛卡車(chē)的測試提供大力支持，并且表示該州的季節性天氣變化能夠為無(wú)人駕駛卡車(chē)的測試提供一系列的適合的駕駛條件。并且通過(guò)與州內汽車(chē)企業(yè)以及大學(xué)建立合作關(guān)系，聯(lián)合建立一所自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究中心。
目前OTTO的無(wú)人駕駛卡車(chē)測試路線(xiàn)只有兩條，并且有一條已經(jīng)被對外公開(kāi)。這條公路將是在Dublin和East Liberty之間的33號公路，這條路線(xiàn)是四車(chē)道公里，并且在車(chē)內將會(huì )配備一位駕駛員預防發(fā)生緊急事件。同時(shí)East Liberty也是當地交通研究所測試中心所在地。
而另外一條OTTO的測試路線(xiàn)目前還不確定，不過(guò)根據俄亥俄交通部發(fā)言人Matt Bruning表示，將會(huì )是該州的某條收費公路，而外界猜測有可能是連接芝加哥與美國東海岸之間241英里的一段收費公路。
據悉，俄亥俄州除了對無(wú)人駕駛卡車(chē)的測試提供支持之外，還將從2017年開(kāi)始在州內的公路上安裝光線(xiàn)電纜網(wǎng)絡(luò )以及傳感器系統，為將來(lái)更多的無(wú)人駕駛汽車(chē)測試提供便利條件。